Современные кондиционеры и климатехника

Запуск ДВС производится командой "Пуск". В последствии выдержки во времени сервируется питание на пускатель стартера 52S, запорные газовые клапаны 20G1 и 20G2 и реле зажигания XG1. Скорость вращения стартера 300 с — *. Время пуска составляет 100 мс. После пуска скорость вращения ДВС составляет 500 с~ L , а в последствии выхода кондиционера на режим ориентируется затребованной частотой внутренних блоков. В последствии получения команды на выключение ДВС снимается питание с реле зажигания, закрываются запорные клапаны 20G1 и 20G2 и стартер срабатывает 3 раза по 3 с с интервалом 2 с для продувки (удаления) газовой смеси из двигателя. В последствии стоянки ДВС наиболее 168 ч (SW10-6 в положении ON) при запуске случается следующее: • ДВС действует на невысокой скорости на протяжении 3 м; • электромагнитные байпасные клапаны SV2, SV3 и SV4 открываются; • вентилятор наружного блока выключен.

Посмотрите также

• ФРЕОНОВАЯ МАГИСТРАЛЬ СИСТЕМ KXR
  Отличительной спецификой фреоновой трассе систем KXR считается наличие фреоновых коммутаторов. Фреоновые трехтрубные коммутаторы имеют 1 вход (3 трубы), а численность выходов имеет возможность быть 1,2,4 и 6. Любой выход имеет 2 трубы: жидкостную и газовую, к коим подключаются внутренние блоки. В компрессорно-конденсаторном блоке наличествует два четырехходо-вых клапана 20SS и 20SL и 2 теплообменника (рис. 7.3.10). [...]
• РАБОТА СОЛЕНОИДНЫХ КЛАПАНОВ
  1. Соленоидные клапаны SV2, SV3 и SV4 (байпас перегретого пара) открываются при переустановке четырехходового клапана. 2. SV2 открывается при невысокой наружной температуре. 3. SV1 и SV3 открываются при увеличении давления нагнетания. 4. SV1 открывается при понижении температуры выхлопной трубы ДВС (датчик Td). 5. SV4 открывается при скорости компрессора меньше 70 Гц (это не имеет отношения [...]
• ПРИНЦИП РАБОТЫ ДВУХТРУБНОЙ СИСТЕМЫ
  В двухтрубной системе кондиционирования с утилизацией тепла (например, City Multi R2 Mitsubishi Electric) комп-рессорно-конденсаторный блок имеет 1 теплообменник и 1 четырехходовой клапан. Впрочем дополнительно установлены 4 обратных клапана. Вентилятор замараживания теплообменника внешнего блока с регулируемой скоростью враще-ния разрешает получить на выходе теплообменника двухфазный поток хладагента, коий поступает на фреоновый коммутатор (В С-контроллер). В [...]
• КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ БЫТОВЫХ КОНДИЦИОНЕРОВ
  Рассмотрим плодотворные решения домашних кондиционеров на случае кондиционеров компании Mitsubishi Heavy Industries. В таблице 5.3.1 приведены типоразмеры и основные тех. данные домашних кондиционеров компании Mitsubishi Heavy Industries. Относительное обозначение моделей состоит из следующих элементов: SRK 40 8 Н EN [...]
• ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ КОНДИЦИОНЕРОВ
  1. Индикация кодов и значений параметров Состояние деталей кондиционера, а кроме того виды отказов и вид отказавшего составляющей отображаются на блоке индикации, расположенном на наружном блоке (главная печатная плата). Блок индикации состоит из 7-сегментных цифровых светодиодных индикаторов, включающих высокофункциональный блок и блок данных. На высокофункциональном блоке отображается код поломки (ошибки) или символический номер меримого параметра. [...]
• ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ПОЛУПРОМЫШЛЕННЫХ КОНДИЦИОНЕРОВ
  1. Тех. характеристики, приводимые в каталогах, измеряются согласно со стереотипами ISO при температурах, отмеченных в таблице 6.4.1, Таблица 6.4.1. Условия проведения тестирований пролупромышленных кондиционеров Параметр Температура в помещении, а С Температура вне [...]