Современные кондиционеры и климатехника

Записи с меткой «модель»

1. Индикация кодов и значений параметров Состояние деталей кондиционера, а кроме того виды отказов и вид отказавшего составляющей отображаются на блоке индикации, расположенном на наружном блоке (главная печатная плата). Блок индикации состоит из 7-сегментных цифровых светодиодных индикаторов, включающих высокофункциональный блок и блок данных. На высокофункциональном блоке отображается код поломки (ошибки) или символический номер меримого параметра. На блоке этих может сказываться код ошибки, значение измеренного параметра либо состояние составляющей (например, ВКЛ/ВЫКЛ). При отказе на высокофункциональном блоке высвечивается буква Е (error), а на блоке этих — символический номер (код) отказа. Подобрать необходимый номер параметра и установить его на высокофункциональном блоке можно при помощи переключателей SW7 и SW8 (табл. 7.4.7). Таблица 7.4.7. Коды параметров и их ценности

Индакация дисплея

SW7

SW8

Высокофункциональные код

Эти

Диапазон этих

Наименьшее значение

Производительность внутреннего блока 1

0

0

00-47

22

22 -140

1

-//-

…
Читать дальше ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ КОНДИЦИОНЕРОВ

Отличительной спецификой фреоновой трассе систем KXR считается наличие фреоновых коммутаторов. Фреоновые трехтрубные коммутаторы имеют 1 вход (3 трубы), а численность выходов имеет возможность быть 1,2,4 и 6. Любой выход имеет 2 трубы: жидкостную и газовую, к коим подключаются внутренние блоки. В компрессорно-конденсаторном блоке наличествует два четырехходо-вых клапана 20SS и 20SL и 2 теплообменника (рис. 7.3.10). Во фреоновую трасса подается хладагент по 3 трубам в состоянии пара невысокого давления, чрезмерно разогретого пара высокого давления и жидкости. На любом выходе наличествует сервисный вентиль и клапан Шредера для определения состояния хладагента. Производительность регулируется путем байпассирования жидкого хладагента клапанами 20VF и 20VU, а также при потребности соленоидным клапаном SVG, расположенным во фреоновом коммутаторе. Клапан SV1 уготован для замараживания компрессора. Остальные составляющие аналогичны элементам системы КХ. HPFD01R -E Жидкостная трасса Газовая трасса низкого Газовая кагиотрзяь высокого давления/ трасса Рис. 7.3.12. Фреоновый коммутатор HPFD01R-E с одним выходом Рис. 7.3.13, Фреоновый коммутатор HPFD01R-E с 2 выходами В системе KXR Mitsubishi Heavy Industries фреоновые коммутаторы классифицируются HPFDKR-E, где К — численность выходов (может быть в соответствии с этим К = 01, 02, 04 и 06). HPFD01R-E — персональный фреоновый коммутатор, оставшиеся — массовые фреоновые коммутаторы. К 1 выходу фреонового коммутатора возможно подключать некоторое количество внутренних блоков. В таком случае все блоки, подключенные к данному выходу, будут трудиться в одном режиме. Габаритные объемы коммутаторов приведены на рис. 7.3.12 — 7.3.15. На рис. 7.3.17 показан образчик комбинированного подключения индивидуального и массового фреоновых коммутаторов. К персональному коммутатору подключены 2 внутренних блока, коие могут трудиться в одном режиме. К массовому коммутатору HPFD04R-E, имеющему 4 выхода, подключены 6 внутренних блоков. К выходу 4 массового коммутатора подключены 3 внутренних блока. Эти блоки могут трудиться в одном режиме. Коль скоро эти блоки…
Читать дальше ФРЕОНОВАЯ МАГИСТРАЛЬ СИСТЕМ KXR

Многозональным называется кондиционер, коий может обслуживать несколько свободных по температурным режимам помещений (зон). Данные кондиционеры имеют один внешний блок и некоторое количество внутренних блоков. В любом помещении регулирование и поддержание установленных параметров воздуха осуществляются вне зависимости от иных помещений. Примером этого кондиционера считается модель SCM80HENG-L компании Mitsubishi Heavy Industries. К 1 наружному блоку имеет возможность быть подключено до четырех внутренних блоков единой холодопроизводительностью до 12,0 кВт (рис. 5.5.1). Внутренние блоки имеют все шансы быть двух типов: настенные (SKM) и потолочные (SRRM). Настенные блоки имеют 6 типоразмеров с холодопроизводительностью от 2,2 до 5,0 кВт (табл. 5.5.2). Холодопроизводительность блока SRRM - 4,0 кВт. Общая протяженность фреоновой трассе может достигать 80 м. Предельный перепад высот меж внутренними блоками — 25 м. Допустимый рост по высоте внутреннего блока что же касается внешнего — 15 м. Внутренний блок имеет возможность быть установлен ниже внешнего на 10 м. Таблица 5.5.1. Разрешенное расстояние меж блоками

Протяженность трубы до внутреннего блока

до 30 м

Общая протяженность до всей трассе

до 80 м

Расстояние ОТ внешнего блока

до верхнего внутреннего блока {А)

до 15 м

до нижнего внутреннего блока (В)

до 10 м …
Читать дальше НАЗНАЧЕНИЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ