Опрессовку проводят через газовый гарантийный вентиль (рис. 7.2.7). 2. Вакуумироватъ систему необходимо с сервисных вентилей в одно и тоже время на газовой и жидкостной линиях (рис. 7.2,8). Технологию вакуумирования нужно соблюдать согласно с разделом 12. 3. При работе с неазеотропными хладагентами (R407C, R410A) нужно соблюдать последующие меры предосторожности: 1.1. Заправочный инструмент (манометрический коллектор, шланги) для неазеотропных хладагентов обязан быть отдельным, чтобы избежать смешивание разных видов масел. Коль скоро в процессе ремонтных работ вакуумируется система, в которой пораньше был неазеотропный хладагент, нужно также иметь отдельный вакуумный насос. 1.2. Заправлять систему можно лишь жидкой фракцией хладагента. Использовать заправочные цилиндры не допускается. 1.3. Для заправки необходимо принимать на вооружение баллон, у которого жидкость на вес составляет минимум 90 %. Гарантийный вентиль (газовая линия) Контрольный клапан
Внешний блок измерительный 0 ф коллектор Внутренний блок
б™?' 61 ""'* ^Р 6 **™" 6,1011 1 _г- ] | Внутренний блок 1 | Внутренний бп« Рис. 7.2.7. Схема ревизии на герметичность систем КХК Рис. 7.2.8. Схема вакуумирования систем КХК Таблица 7,2,11. Численность хладагента, которое необходимо добавить с учетом длины фреоновой магистрали
Все права на статьи принадлежат данному сайту
пожалуйста при использовании материала используйте ссылку
Метки:
вентиль,
вид,
газ,
давление,
жидкость,
клапан,
масса,
модель,
мост,
насос,
пол,
провод,
пуск,
ремонт,
система,
цилиндр
Посмотрите также
- АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ОЗОНОБЕЗОПАСНЫЕ ХЛАДАГЕНТЫ
Для замены R12 компанией Du pont предложены хладагенты R401A, В, С, состоящие из хладагентов R22, R152 и R124 (таблица 3.3.5). Рекомендовано использовать для ретрофита в высоко- (выше 0 °С) и среднетемлературных торговых установках, бытовых морозильниках и кондиционерах. Таблица 3.3.5. Хладагенты компании Du pont, заменяющие R12 Хладагент
Групповая [...]
- РЕГУЛИРОВКА ВЛАЖНОСТИ В ПОМЕЩЕНИИ ПРЕЦИЗИОННЫМИ КОНДИЦИОНЕРАМИ
Снижение влажности выполняется подключением холодильной машины в режим осушения, что было описано ранее. При потребности удаления грандиозного избытка влаги, поступающей в здание (более 3 кг/ч), применяются специализированные осушители воздуха. Они предполагают собой моноблочную морозильную машину, устанавливаемую внутри помещения. Мокрый воздух здания центробежным вентилятором всасывается в кондиционер, проходит через фильтр и поступает на испаритель морозильной машины, [...]
- КОМПРЕССОРНО-КОНДЕНСАТОРНЫЕ БЛОКИ
Компрессорно-конденсаторные блоки сплит-систем имеют однотипную конструкцию, хотя различное исполнение исходя из производительности (рис. 6.2.1). Состав сборочных единиц показан на рис. 6.2.2 и 6.2.3.
Рис. 6.2 .1. Единый вид комггрессорно-конденсаторных блоков полу про м ы шл ен ных кондиционеров компании Mitsubishi Heavy Industries Схема гидравлическая полупромышленного кондиционера приведена на рис. 6.2.4. [...]
- КАНАЛЬНЫЕ КОНДИЦИОНЕРЫ
Канальные кондиционеры монтируются в межпотолочном месте меж основным потолком (перекрытием) и фальш-потолком, на технических этажах, во запасных помещениях. Канальные кондиционеры эффективно применяются для кондиционирования воздуха в наибольших залах и на промышленных предприятиях. Воздух залезает из здания и сервируется в помещение по воздуховодам. Выполняя разводку воздуха воздуховодами, можно при помощи одного блока сделать нужный микроклимат в [...]
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ КОНДИЦИОНЕРОВ
1. Индикация кодов и значений параметров Состояние деталей кондиционера, а кроме того виды отказов и вид отказавшего составляющей отображаются на блоке индикации, расположенном на наружном блоке (главная печатная плата). Блок индикации состоит из 7-сегментных цифровых светодиодных индикаторов, включающих высокофункциональный блок и блок данных. На высокофункциональном блоке отображается код поломки (ошибки) или символический номер меримого параметра. [...]
- ФРЕОНОВАЯ МАГИСТРАЛЬ СИСТЕМ KXR
Отличительной спецификой фреоновой трассе систем KXR считается наличие фреоновых коммутаторов. Фреоновые трехтрубные коммутаторы имеют 1 вход (3 трубы), а численность выходов имеет возможность быть 1,2,4 и 6. Любой выход имеет 2 трубы: жидкостную и газовую, к коим подключаются внутренние блоки. В компрессорно-конденсаторном блоке наличествует два четырехходо-вых клапана 20SS и 20SL и 2 теплообменника (рис. 7.3.10). [...]