Современные кондиционеры и климатехника

Архив рубрики «ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ХОЛОДИЛЬНОГО КОНТУРА»

Докипатель жидкости — это закрытый объем, устанавливаемый перед компрессором, уготованный для улетучивания остатков жидкого хладагента, который по каким-либо первопричинам не испарился в испарителе. Самым что ни на есть предотвращается гидравлический удар в компрессоре. Вход хладагента в докипатель выполняется в нижнюю часть, а выход — из верхней части докипателя (рис. 4.6.2). Помимо функции разделения жидкой и газообразной фаз хладагента, Ресивер также работает для сбора в нем всего хладагента, заправляемого в установку, в случае вскрытия морозильного силуэта для ремонта. В не очень больших холодильных установках, где конденсатор сам может скорпулезно исполнять функцию резервной емкости, жидкостный ресивер не Рис, 4.6.1. Жидкостный ресивер: тт 1 - видной патрубок; 2 - weekend устанавливается. Не устанавлива- патрубок; з - корпус; 4 - поддон ется жидкостный ресивер в уста- новках с капиллярной трубкой. При наличии лишнего численности жидкого хладагента в случае остановки компрессора он соберется в самом холодном месте (в испарителе). При следующем очередном пуске из заполненного жидкостью испарителя в компрессор имеет возможность попасть жидкость, что даст почву гидроудару и выходу клапанов компрессора из строя. Забор жидкости выполняется со дна ресивера. Какие-либо ресиверы снабжены приспособлением визуализации значения жидкости. Т.к. ресивер считается сосудом, работающим под высоким давлением, система должна разрешать изолировать его от прочих частей контура, и он обязан быть практически постоянно оборудован предохранительным клапаном. Weekend патрубок предохранительного клапана обязан обеспечивать медленный сброс хладагента. Емкость ресиверов, уготованных для сбора всего хладагента, обязана быть на 25-30 % больше размера всего хладагента, дабы над уровнем жидкости практически постоянно была газовая фаза. Емкость ресиверов, уготованных лишь для накопления резервного хладагента, нужного для обеспечивания обычной работы ТРВ при изменении холодопроизводительности установки, обязана равняться 25-30 % размера жидкого хладагента, заправленного в установку. Рис. 4.6.2. Докипатель хладагента: 1 — входной патрубок; 2 — выходкой патрубок; 3 — корпус; 4 — отверстие для возврата масла докипатель гарантирует возврат масла в компрессор. Емкость доки-пателя обязана быть равна приблизительно 50 % размера хладагента, заправляемого в установку. Объемы докипателя выбираются, исходя из нужной плоскости жидкости, которая обязана быть равна: (4.6.1) где S — плоскость жидкости в докипателе, м 3 ; 0„ — холодопроизводительность, кВт; д а — удельная объемная холодопроизводительность хладагента, кДж/м 3 ; V„ — разрешенная скорость паров хладагента, м/с. Таблица 4.6.1. Допустимые значения скорости паров хладагента в докипателе жидкости, м/с

Хладягент

Температура испарении to, °С

+20

+10

±0

-10

-20

-30

-40

-50

-60

R11

0,80

0,96

1,17

1,45

1,34

2,37

…
Читать дальше ДОКИПАТЕЛИ ЖИДКОГО ХЛАДАГЕНТА

Смотровое стекло (рис. 4.6.12) устанавливается на жидкостном трубопроводе перед регулятором потока хладагента и уготовано для контроля присутствия в жидком хладагенте паровых пузырьков. Паровые пузырьки — показатель одной из следующих аномалий в работе установки: Рис. 4.6.13. Впайка смотрового стекла Рис. 4.6.14. Указатель влажности смотрового стекла * малое численность хладагента в контуре; • аномально высокие издержки давления на фильтре-осушителе либо частичная закупорка трубопровода; • небольшое переохлаждение жидкого хладагента; *…
Читать дальше СМОТРОВЫЕ СТЕКЛА

Маслоотделитель (рис, 4,6.4) нужен во всех случаях, когда есть сомнения в том, что не все масло может возвратиться в компрессор. Маслоотделитель действует следующим образом. Смесь хладаген- -5 та и масла поступает в патрубок (8) и про-ходит через маслоот-бойник (9). Масло опускается на днище маслоотделителя, а хладагент, пройдя через фильтр (5), выходит через патрубок (4). При достижении явного значения…
Читать дальше МАСЛООТДЕЛИТЕЛИ