Современные кондиционеры и климатехника

Февраль 2010

Ротационные компрессоры — данное компрессоры объемного принципа воздействия с одним либо несколькими вращающимися роторами различной конструкции. 11 — причину нижнее; 12 — причину верхнее Достоинствами ротационных компрессоров являются: • недоступность клапанов всасывания; • невысокие газодинамические потери; • высокий коэффициент подачи и КПД; • простота конструкции; • высокая надежность; • неплохая уравновешенность, невысокий уровень шума. Дефектом ротационных компрессоров считается необходимость использования износостойких и антифрикционных материалов для отдельных деталей. Сегодня в системах кондиционирования фактическое использование получили компрессоры с катящимся ротором и пластинчатые. Ротационный компрессор с катящимся ротором (рис. 4.1.16) состоит из неподвижного корпуса (цилиндра) (7), эксцентричного вала (10), насаженного на ротор (5), и разделительной пластины либо лопасти ( 1). При вращении эксцентричного вала ( 10) около оси ротор (5) катится по внутренней плоскости цилиндра (7). Меж цилиндром и ротором возникнет объем, изменяющийся исходя из угла поворота ротора. Он разделяется на две отделенные области пластиной ( 1), тесно прижимаемой к ротору пружиной (2). 1 область рассказывается с всасывающей камерой, иная через клапан (4) — с нагнетательной камерой. Процессы всасывания, сжатия и нагнетания происходят в одно и тоже время в 2 областях, разделенных ротором и разделительной Рис. 4.1.17. Ротационный компрессор (в разрезе): 1 — обмотка длектродв и гателя; 2 — сердечник злектродв и гателя; 3 — камера сжатия 4 — пружинный амортизатор пластиной, за 1 оборот эксцентричного вала. Впрочем полный цикл случается за 2 оборота вала. Теоретические циклы морозильной машины с поршневым либо ротационным компрессором одинаковы. Спецификой ротационного компрессора считается более трудоемкая зависимость объема, описанного ротором, от угла поворота вала. Индикаторная диаграмма приведена на рис. 4.1.19. В ротационных компрессорах с катящимся ротором ось цилиндра неподвижна, а ось ротора описывает около нее окружность, радиус коей равен эксцентриситету вала (рис. 4.1.18): Рис. 4.1.18. Процесс сжатия в ротационном компрессоре: / — цилиндр; 2 — эксцентричный вал; 3 — ротор; 4 — нагнетательный клапан; 5 — разделительная пластина; 6 — пружина; 7 — окошко всасывания Рис. 4 .1.19. Индикаторная диаграмма ротационного компрессора: а — схема перемещения ротора; б — индикаторная диаграмма где R K — радиус цилиндра; Rp — радиус ротора. Размер камеры сжатия: V = Я ■ f где Н — высота цилиндра;

• площадь камеры сжатия. Площадь камеры сжатия: 2P =M*x-R4)-

Общий размер камер сжатия и нагнетания:…
Читать дальше РОТАЦИОННЫЕ КОМПРЕССОРЫ

С целью увеличения энергетической отдачи морозильных циклов могут использовать многокомпонентные хладагенты. Многокомпонентный хладагент может проявлять собственные свойства подобно однокомпонентному, не разделяясь в процессе морозильного цикла на составляющие. Такой многокомпонентный хладагент называется азеотропным. Если в морозильном цикле любая из составляющих многокомпонентного хладагента проявляет себя как чистое вещество, вне зависимости от присутствия других хладагентов, такой хладагент называется неазеотропным. При помощи неазеотропных хладагентов возможно получать…
Читать дальше ДИАГРАММЫ ХОЛОДИЛЬНЫХ ЦИКЛОВ МНОГОКОМПОНЕНТНЫХ ХЛАДАГЕНТОВ

1. Тех. характеристики, приводимые в каталогах, измеряются согласно со стереотипами ISO при температурах, отмеченных в таблице 6.4.1, Таблица 6.4.1. Условия проведения тестирований пролупромышленных кондиционеров

Параметр

Температура в помещении, а С

Температура вне помещения, °С

Режим

Сухой термометр

мокрый термометр

Сухой термометр

Пляжный термометр

Стереотип

Замараживание

27

19

35

24

ISO-T1

Нагрев

20

12

7

6

ЯЗВ 8616

При изменении температуры находящейся вокруг среды какие-либо параметры изменяются. Стоит отметить зависимость холодо- и теплопроизводитель-ности от температуры находящейся вокруг среды приведена на рис. 6.4.1. При повышении длины фреоновой трассе холодопроизводительность имеет возможность снизиться до 10 %, а при увеличении разнице уров-

Протяженность фреоновой магистрали, м

7,S

10

15

20

IS

30

35

40

45

SO

55

Режим нагрева

1,0

1,0

1,0

1,0

1 ,0

0,988

0,998

0,993

0,993

0,988

0,988

Режим замараживания

FDTN258

1 ,0

0,998

0,993

0,988

0,983

0,978

0,973

-

-

-

- …
Читать дальше ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ПОЛУПРОМЫШЛЕННЫХ КОНДИЦИОНЕРОВ