Современные кондиционеры и климатехника

20.06.2009

Особенностью возведения фреоновой трассе систем КХК считается необходимость объединения фреоновых труб всех внешних блоков в общую линию и установка масляной уравнивающей линии. Фреоновые трассе всех внешних блоков объединяются тройниками (сумматорами). Сумматоры выбираются по таблице 7.2.4. Таблица 7.2.4. Сумматоры систем КХК

Холодопроизводительность блоков

Вид сумматора

44,8; 50,0; 56,0

DOS-2-E

67,2-84,0

DOS-3-E

89,6-112,0

DOS-4-E

Предельная протяженность фреоновой трассе составляет 100 м, протяженность общей линии до первого распределителя — 70 м, разрешенный пере Таблица 7.2.5. Сумматоры фреоновой трассе системы КХК Выбор труб, ответвителей и переходников нужно производить по методике, рассказанной в п. 7.1.5, воспользовавшись таблицами 7,2.5—7.2.10.

Модель

Диаметр трубы, касса хлапа гейта на [ ч трубы (жндкостаан магистраль), кг/м

Масса хлллагЁнта. заправляемая назаьчие, кг

25 ,4

22,11

19,05

15,88

_12j7_

J >;52_

6,35

Внешний блок

FDCJ(P1224HKXE2D-K

…
Читать дальше ФРЕОНОВАЯ МАГИСТРАЛЬ СИСТЕМ КХК

Изменения состояния мокрого воздуха на I-d диаграмме можно поделить на 4 характерных раздела (рис. 2.3.5). Раздел I — процессы, в которых происходит увеличение влагосо-держания и смачивание воздуха при контакте воздуха с водой при температуре воды повыше температуры мокрого термометра. Раздел II — процессы осушки воздуха с повышением его теплосодержания. Эти процессы вероятны при использовании химических поглотителей влажности с…
Читать дальше УГЛОВОЙ КОЭФФИЦИЕНТ